Phyteurop

" Je ne recommande pas de télécharger ici ;) "

"L'horreur ,mal géré, attentes interminables bref a éviter ."

"Une compagnie qui fait passer sons bien avant celui de c salarié en plains virus cette compagnie insiste les gens à aller bosser sans protection pas de gants ou masque ........"

" Au poste de contrôle nous donnons notre passeport et notre numéro de référence, puis nous nous dirigeons vers la balance, puis vers le parking à proximité, où nous passons le contrôle ADR - un permis de conduire et ADR, des instructions écrites, deux extincteurs, des panneaux d'arrêt d'urgence. Nous recevons les documents de chargement et nous dirigeons vers la rampe. Après le rechargement sur la balance et le stationnement, nous rédigeons le DEM et remplissons les documents qui vous ont été remis (numéro de voiture, numéro de remorque, cachet, signature). Nous le déposons au bureau, attendons, récupérons et partons. "

"Un constat sans appel. C est bien la lenteur qui dommine l'entreprise.!!!! Le gars de la sécurité ponctuel et sympa la seule étoile lui sera dédié."

" Ils travaillent très lentement, en 4 heures ils ont déchargé 3 voitures, ce n'était pas mon tour, ils déjeunent à l'heure, pendant le déjeuner il y a une énorme file d'attente, des employés terriblement lents, il n'y a pas de toilettes, le résultat est que le déchargement va être le lendemain "

"Bien"

" Ils ont été téléchargés rapidement, mais les documents ont dû attendre. Arrivé juste à temps pour une pause de 12h00 à 13h30 "

" Ils ouvrent à partir de 8h00, on peut arriver plus tôt, il y a une place pour se tenir, il y a aussi une place pour faire une pause, c'est-à-dire qu'il est possible et encore mieux d'arriver le soir ou la nuit. Enregistrez-vous au guichet, prenez avec vous votre passeport et vos documents pour les marchandises, plus tard vous attendez dans la voiture jusqu'à ce qu'ils viennent vous chercher, c'est une très longue attente, c'est pour ça que la note est basse !!! "

" Cela charge assez vite, mais il faut attendre toute la journée pour les documents ! Je veux dire ici, si des quais douaniers sont nécessaires, cela ne sert à rien. "

"À fuir! C'est long! Aucune info pour l'attente Évitez de venir ici. Le gardien est sympa(c'est déjà ça)"

" Une entreprise bien organisée, Des gens sympathiques et serviables "

" endroit dégoûtant, beaucoup d'attente "

" Chargement rapide mais pour plus d'informations sur la détention d'un passeport...... selon la loi, il ne devrait pas non plus obliger les travailleurs à leur donner leur passeport. Le passeport appartient au porteur et à l'autorité émettrice du pays/de la région d'origine du porteur. Selon la loi sur les passeports, c'est une infraction que de conserver ou de refuser un passeport qui ne vous appartient pas."

" Parking devant l'entreprise pour plusieurs voitures dans la rue, mais impossible de faire une pause. Le processus d'inscription est simple, puis le barème et le parking interne. Nous attendons l'employé, chargeons, pesons et retournons au parking interne. Ensuite, il vous suffit d'attendre que la sécurité apporte vos documents et reparte. Tout est simple et les employés, tant ceux de sécurité que ceux en fauteuil roulant, sont très gentils. Entrée 14h00, départ 15h30. En attendant les documents, j'ai réussi à sécuriser la marchandise. Je n'ai vu ni toilettes ni douche nulle part. Dans l'ensemble, c'est une très bonne entreprise, je ne peux rien dire de mal à son sujet "

" Rue Pierre On va jusqu'au bout, le portail en hauteur ouvre à 8h00, on va au parking (max 5 voitures), on coupe les papiers et pièce d'identité, on entre dans la balance, puis au parking suivant. "

"C'est une catastrophe d'une lenteur j'ai jamais vu ça je croit c'est très mal gérée t'attend les papiers super longtemps en faite tu passe ton temps à attendre"

" Le précédent a écrit correctement, enregistrement et départ via des poids. Fiche technique du conducteur. Il y a des toilettes à l'intérieur, près de l'entrée, merci de demander "

"Personnel très sympathique toujours été bien reçu"

" Employés réactifs et sympathiques, note 10 ! "

" Déchargé très rapidement, mais l'inscription a pris un peu de temps. Pour chaque conducteur, le portier doit se présenter avec les papiers et la carte d'identité, puis il faut se rendre au pont-bascule puis attendre sur le parking. "

" J'y suis allé pour la première fois charger et une très bonne expérience. En arrivant, vous trouverez trois parkings en cordon (en file), sur la droite. Vous vous garez, partez avec C.M.R., numéro de référence et passeport. Là, vous verrez un livre à gauche de la porte, où vous devez vous inscrire, à droite la cloche. Un appel et un service de sécurité viendront récupérer vos documents et vous remettront un gilet de visibilité. Une fois entré, allez tout droit jusqu'à l'échelle, feu vert vers le parking, il se trouve à gauche de l'échelle. Ils iront chercher à charger. Une fois chargé, retour à la balance et stationnement. Ils prendront toute la documentation, vous devrez attendre dans le camion. Il y a un WC dans le bureau d'entrée. Je ne sais pas s'il y a une douche. "

" L'entreprise ne dispose pas de parking pour les camions, seulement une voie sur le côté gauche de la route près de la guérite (la nuit, se garer en dehors de la zone au bord de la route), ils ne disposent pas de toilettes accessibles aux chauffeurs. J'ai besoin d'une identité carte, que je garde sans autorisation pendant toute la durée du chargement, je vous demande de signer les papiers de chargement avant le chargement (absurdité), il y avait peu de places devant les rampes et il n'est pas pratique de reculer jusqu'à la rampe. Le personnel était disposé, le chargement a été rapide. Ensuite, vers et depuis la balance, avancez à travers les barrières surélevées et revenez au parking de la zone. Avant d'entrer dans la zone, ils donnent inutilement au conducteur un gilet réfléchissant violet, même si le le volant est conçu de manière exemplaire. "

" Ouvert à 8h00, apportez toujours votre passeport lorsque vous vous présentez au porta, réservé aux chauffeurs."

" Pas de stationnement, déchargement et chargement sur une seule ligne "